11月14日,鐵路工程公司濟(jì)濱高鐵項(xiàng)目站臺梁順利完成澆筑,這是全線首個(gè)完成的站臺工程,為惠民站后續(xù)建設(shè)創(chuàng)造了有利條件。
惠民站位于惠民縣南側(cè),站臺布置形式為“兩臺四線”,設(shè)計(jì)為高架橋站臺,站臺位于地面以上16m,由30孔簡支梁組成,采用支架現(xiàn)澆法施工。為確?,F(xiàn)場施工有序開展,項(xiàng)目部以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)質(zhì)量、保安全為主線,制定專項(xiàng)施工方案,克服車站接口多,交叉施工復(fù)雜,限界標(biāo)準(zhǔn)高,結(jié)構(gòu)尺寸小等施工難題,細(xì)化過程管控,強(qiáng)化質(zhì)量控制,實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)工作協(xié)調(diào)配合。在澆筑過程中,對混凝土分層分區(qū)布料、振搗、入模溫度等環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時(shí)把控,確保站臺梁順利澆筑完成。
下一步,濟(jì)濱高鐵項(xiàng)目將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)路橋鐵軍精神,全力推進(jìn)剩余工程建設(shè),力爭安全、高效完成項(xiàng)目各項(xiàng)施工任務(wù),為集團(tuán)公司高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。